Created by Wojciech Nowak, All rights reserved.
Liczba zdjęć w galerii taboru: 3897

Ostatnia aktualizacja: 2010-07-19  
Strona główna
   Filmy   Autor   Linki  

Galeria taboru Podróże małe i duże Stacje Krakowa i okolic Zdjęcia ze świata Gumułki i nie tylko

 

Osiołkiem po (pod)krakowskich bocznicach, czyli krakowskie nielada(bo)cznice
2008-07-19

Kolejne zaliczanie bocznic i łącznic zorganizowane przez Stowarzyszenie Miłośników Kolei w Krakowie, było kolejną udaną imprezą z cyklu "wjechać wszędzie, gdzie się tylko da wjechać". Czternaście godzin spędzonych w szynobusie SA101-001 dla przeciętnego Kowalskiego może wydawać się czymś obłędnym. Ale nie dla miłośników kolei, którzy przyjechali na tę imprezę z całej Polski.

 

Podbory Skawińskie
Do naszego "Osiołka" podczepia się TEM2-146 z Elektrowni Skawina.

   

Bocznica do Elektrowni Skawina
Jedziemy ciągnięci przez TEM2-146.

   

Elektrownia Skawina
Na terenie Elektrowni Skawina.

         

Bocznica do Elektrowni Skawina
Opuszczamy elektrownię ciągnięci przez TEM2-146.

     

Stacja Skawina
Oczekujemy na wolną drogę w kierunku Zakładów Metalurgicznych.

 

Bocznica Zakładów Metalurgicznych w Skawinie
Bocznica ta jest bocznicą szlakową na linii nr 97 Skawina - Żywiec.

 

Kraków Prokocim PRA
Ponowne spotkanie z ET22-1136.

     

Most na Wiśle na "małej obwodnicy"
Linia nr 100 Kraków Mydlniki - Gaj.

       

Wiadukt nad Aleją Pokoju na "małej obwodnicy"
Linia nr 100 Kraków Mydlniki - Gaj.

   

"Mała obwodnica" - przejazd na ulicy Łokietka
Linia nr 100 Kraków Mydlniki - Gaj.

   

Stacja Kraków Mydlniki
Przed wjazdem na linię nr 118 do Balic. Musimy przepuścić "Balice Express".

 

Przed bramą 8 Bazy Lotniczej w Krakowie Balicach
Niestety, z powodu dużego opóźnienia nie mogliśmy wjechać na teren jednostki wojskowej.

 

Kraków Olszanica
Boczny tor do bazy PKN Orlen. Za murem przebiega równolegle linia nr 118 do Balic.

"Duża obwodnica" w okolicach osiedla Prądnik Biały
Linia nr 95.

   

"Duża obwodnica" tuż obok zlikwidowanego podg. Dłubnia
Linia nr 95.

   

Kraków Lubocza
Fotostop przy nieczynnym przystanku osobowym.

 

Stacja Kraków Nowa Huta
A właściwie jej nieczynna część osobowa. Za chwilę wjedziemy na pętlę nawrotową.

   

Kraków Nowa Huta
Pętla nawrotowa.

       

Kraków Nowa Huta Towarowa
Stoimy obok Zakładu Maszyn Torowych.

 

Bocznica nr 940 Kraków Nowa Huta Huta NHB - Kraków Krzesławice
Szynobus wjeżdża pod wiadukt na ulicy Łowińskiego.

 

Bocznica nr 940 Kraków Nowa Huta Huta NHB - Kraków Krzesławice
Zbliżamy się do "suchego portu kontenerowego".

   

Kraków Krzesławice
Terminal kontenerowy.

     

"Ostra łącznica" czyli łącznica nr 607 Raciborowice - Dłubnia
Widok w kierunku linii nr 8 Warszawa Zachodnia - Kraków Główny Osobowy.

     

Bocznica do jednostki wojskowej w Niedźwiedziu
Przed bramą jednostki wojskowej 1933.

   

Bocznica do jednostki wojskowej w Niedźwiedziu
Ostatni fotostop (i mały poślizg) podczas imprezy tuż przed wjazdem na stację w Niedźwiedziu.

         

Kraków Główny
Koniec wyczerpującego dnia spędzonego w SA101-001 przy peronie 1 krakowskiego dworca głównego.

Lokomotywa AGH
Parowozjada 2008
Osiołkiem po (pod)krakowskich bocznicach czyli krakowskie nielada(bo)cznice
Zagłębiowskie Ladacznice
Orient Express w Krakowie
150 lat kolei w Tarnowskich Górach
Osiołkiem po Galicji Zachodniej
100-lecie parowozowni w Wolsztynie
Prezentacja szynobusów SA133-004 i EN81-005
Dzień Kolejarza 2006
Krakowskie ladacznice II
150 lat kolei w Rybniku
Parowozjada 2006
Wypadek na odcinku Szarów - Kłaj
Pociąg papieski
Poświęcenie "Pociągu papieskiego" przez Benedykta XVI
Pociąg retro Kraków Główny - Kraków Nowa Huta - Kraków Główny
Muzeum Jaworzyna Śląska
Prezentacja szynobusu SA132
Wystawa makiet kolejowych
Dzień Kolejarza
Skansen w Pyskowicach
Pociąg specjalny XXX-lecie KKMK
Muzeum Kolejnictwa w Warszawie
Wagon rocznicowy Solidarności
Parowozjada 2005
Pociągi specjalne do Rzymu
Niepołomice 2005-01-16
Prezentacja ET22-2000 i EM10-02
Mikołajkowy pociąg retro
Skansen w Krzeszowicach
Wakacyjne pociągi retro
Prezentacja zmodernizowanych EN-ów

  

© 2003-2010 Wojciech Nowak
Wszelkie prawa zastrzeżone.